수소차 4

하반기 주도주, 왜 친환경인가? (3)

친환경을 접근하실 때, 그냥 풍력발전, 태양광 발전같은, 자연에서 착하게 에너지 생산하는 기업에만 중점을 두신다면 하반기떄 정말 재미 없으실겁니다. 말이 좋아 친환경이지.. 사실 투자 관점에서 접근한다면 탈 석유, 탈 석탄으로 용어를 바꾸시는것이 조금 더 직관적으로 판을 가늠하는 방법이 됩니다. 전 세계가 전력난에 빠졌습니다. 바이든 대통령이 파리기후협약 복귀를 선언한 이후 전 세계가 탄소중립에 열을 올리며 대체에너지를 찾는 가운데, 코로나의 기세가 꺾이면서 경기회복에 대한 기대감에 제조업, 건설업 등 위축되었던 산업계 전반이 활기를 띄고 있습니다. 공장들이 열심히 가동하면서 포스트 코로나를 준비 중이죠. 그런데 이 타이밍이 참 난감한 것이.. 에너지 소비량은 계속 증가세인데 에너지를 공급할 수단은 점점..

자동차 시장, 꼭 전기차가 정답일까? (4)

포스팅 이후 수소관련주들이 급등하는 모습을 보였습니다. 결과가 바로 나오니 뿌듯하군요..ㅎㅎ 각설하고 저번 포스팅에 이어서 내용을 이어가자면.. 수소연료와 비교할 때 2차전지라고 불리는, 리튬이온배터리 분야가 왜 해결이 어려운 문제를 안고 있다고 언급했느냐, 사실 여러분들도 실생활에서 다 겪어온, 이 문제 때문입니다. https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=425595 운전자라면 누구나 알아둬야 할 겨울철 차량 배터리 관리법은? - M오토데일리 [M 오토데일리 이상원기자] 겨울철 자동차 고장 원인의 1, 2위는 배터리와 부동액 문제다. 주로 영하 10~20도에서 배터리와 부동액으로 인한 고장이 잦다.배터리는 신품이라도 보관 방법에 따라 6 ww..

210910 오늘의 시장 이슈

전일 뉴욕 증시는 하락 마감하였습니다. 다우지수의 하락은 경기회복에 대한 우려를 나타내는 지표라고 볼 수 있는데.. 차트상으로 고점이 막히고 어깨가 내려가는 모습을 보이고 있습니다. 나스닥은 크게 보면 아직까지는 우상향을 기록 중입니다만, 9월 fomc에서 발표될 테이퍼링과 금리인상 언급 등에 선제적으로 대비하는 모습이 나오는 것으로 보입니다. 어제 우리 증시는 옵션만기일이었습니다. 장 초반부터 하락세가 계속 이어지면서 반전 없이 마감하얐으나, 그나마 다행인 부분은 금융투자 중심의 프로그램 매도물량을 무난히 받아냈다는 점이 되겠네요. 개별업종도 지수하락에 따른 여파가 있었습니다만, 어제는 카카오와 네이버 등 it 대형주들의 부진이 주된 이슈였습니다. 물론 요 몇달 간 상승세를 지켜보면 실적대비 주가가 과..